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（中央社記者黃兆平紐約21日專電）紐約市自明年起所有聯外橋梁及隧道將全面採用電子收費，告別人工收費時代。原有收費員全部改分配協助警察處理罰單事宜。

紐約州長古莫（Andrew Cuomo）表示，當大家已全部使用MetroCard搭乘大眾交通系統，消費者於ATM提款，以信用卡繳付帳單時，還需要駕駛每遇橋梁及隧道必須停下來排隊，以現金繳通行費？這完全是過時的做法。

根據紐約州政府計畫，紐約市聯外橋梁及隧道無紙化收費系統明年起實施後，所有駕駛人皆須裝設E-ZPass電子收費器，未裝置者，系統第一時間照相記錄車牌，駕駛30天內收到帳單，再30天內完成繳費。

專家估計，紐約實施全面電子收費後，1年平均可節省駕駛21小時路上停留時間、減少廢氣排放以及節省約達100萬加侖汽油。1051222

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台灣音樂夢想的頂點是攻蛋，但攻蛋揮灑才華與汗水之後卻得收罰單?
台灣流行音樂一直以來引領華語音樂潮流，但如今我們赫然發現，台北最大的舞台讓音樂人不能盡情搖滾。
台灣音樂人真的有足夠的舞台嗎？

台灣華語流行音樂可說是台灣之光，優秀的創作者、完整的產業鏈、聽眾豐富的胃口是強大音樂產業的基礎。即便隨著數位串流的崛起，唱片公司不再壟斷音樂通路的銷售，而創作者逐漸轉往演唱會的形式，台灣仍是華語音樂創作的指標，甚至可以說，當台灣其他文化產業都面臨中國大陸的嚴重挑戰時，流行音樂似乎還是我們具有最強創作能量與商業機會的產業。

本集政問特別邀請到蘇打綠樂團背後的靈魂人物，今年金曲獎最佳專輯製作人林暐哲。林暐哲是台灣最有創意和想法的音樂製作人，從新台語歌時代的創作，到製作出陳綺貞、楊乃文的首張專輯，並曾和莫文蔚等知名歌手合作，並在本世紀初成立自己的廠牌成功地讓蘇打綠成為新一代天王。我們來聽聽他對台灣流行音樂的看法，也歡迎大家提出你們的問題和挑戰。

● 來賓簡介：
林暐哲：
歌手－創作者－製作人（音樂及演唱會）－唱片公司主管（魔岩）－音樂品牌經營者（林暐哲音樂社）

在流行音樂的邊緣地帶成功帶出一幫具有強烈個人色彩令人印象深刻的蘇打綠、楊乃文、陳綺貞、糯米糰等等樂團、歌手的林暐哲，擁有多元豐富的音樂人角色。他擅長挖掘歌手特質，並追求做別人沒做過的事。音樂創作的過程對他來說代表著生活的態度，同時也是他創作靈感來源。

1989 參與黑名單工作室《抓狂歌》專輯
1990 首次擔任製作人，製作陳明章《下午的一齣戲》專輯
1991 組了一個樂團「Baboo」，擔任主唱、詞曲創作
1996 進入魔岩唱片，擔任楊乃文、陳綺貞、糯米糰製作人
2001 魔岩唱片解散，自己成立林暐哲音樂社
2003 在海洋音樂祭小舞台發掘蘇打綠，從此專心經營蘇打綠長達13年
2007 帶著蘇打綠以獨立樂團身份踏上台北小巨蛋舞台
2016 以蘇打綠專輯《冬未了》獲金曲獎最佳專輯製作人獎